Северный Кавказ получит новые дороги и мосты: в регионе стартует масштабная реконструкция
Развитие транспортной инфраструктуры Северного Кавказа выходит на новый уровень. В ближайшие несколько лет в регионе планируется реконструировать около 400 километров автодорог, а также обновить 25 мостов. Эти задачи обсуждались на совещании под председательством Михаила Мишустина, которое прошло 27 мая в рамках II Кавказского инвестиционного форума.
Премьер-министр подчеркнул, что логистическая система региона испытывает всё большую нагрузку. Северный Кавказ активно наращивает экспорт сельхозпродукции, растёт туристический поток, а вместе с ним — и потребность в качественных и безопасных дорогах. В условиях такой динамики требуется не просто поддерживать существующую инфраструктуру, а масштабно её развивать.
Особое внимание на совещании уделили международному транспортному коридору «Север — Юг». По словам Мишустина, этот маршрут станет важнейшим логистическим узлом, связывающим Россию с зарубежными рынками. Его развитие должно обеспечить рост поставок отечественной продукции практически во все перспективные направления.
С докладом также выступил вице-премьер Александр Новак. Он сообщил, что до 2027 года в СКФО построят свыше 500 различных объектов, включая школы, медицинские учреждения и транспортные развязки. Одним из приоритетов станет именно дорожное строительство: реконструкция дорог, мостов, создание новых переходов и транспортных узлов. Все это должно не только снизить аварийность, но и улучшить связанность регионов.
Новак отметил, что реализация таких масштабных проектов требует серьёзных инвестиций. Основной упор предполагается сделать на привлечение частных средств. Напомним, Президент России поставил задачу увеличить объём инвестиций в стране на 60 % к 2030 году. По оценкам правительства, в Северо-Кавказском округе уже сегодня наблюдаются высокие темпы роста вложений.
Как подчеркнул полномочный представитель Президента в СКФО Юрий Чайка, результаты работы уже видны. За последние полгода в регионе открылись новые пассажирские терминалы в аэропортах Минеральных Вод и Ставрополя, завершено строительство объездных дорог в Чечне и Дагестане. В активной стадии находятся работы по обходам Владикавказа, Махачкалы и Хасавюрта.
Напомним, что ещё в 2022 году правительство утвердило стратегию социально-экономического развития округа до 2030 года. Одним из её ключевых направлений как раз и является улучшение дорожной и логистической сети. В рамках этого курса продолжается и расширение трассы Р-217 «Кавказ»: до конца 2026 года более 140 километров этой магистрали будут расширены до четырёх полос.
